Die Schiffe der Reederei F.A.Vinnen Bremen 1950 bis 1973
"Werner Vinnen" gebaut 1955 von der Elsflether Werft, Baunummer 301 für die Reederei F.A. Vinnen, Frachter, 4721 BRT.
1969 Hasil II Harisel Shipping Greek.
1977 Anog Latimer Shipping Greek.
1978 Sea Champion Arsenal Shipping. Cypris
1979 Barima Barima Shipping Panama.
25.12.1979 gestrandet in der Einfahrt nach Tripoli. Abgebracht.
Ende: Abgewrackt 02.11.1980 in Cartagena.
In K.N.S.M. Charter. West Küste Süd. 1965
Werner Vinnen in Ymuiden.1979 als "Sea Champion" in Ymuiden.
"Adolf Vinnen" gebaut 1955 mit der Baunummer 266 bei der Rickmerswerft in Bremerhaven, für die Reederei F.A. Vinnen & Co. 4898 BRT. Frachter,
Ende: 21.04 1979 in Bremen. Auf der A.G.Weser verschrottet. BRT 4.898 (vermutlich als Volldecker) NRT 2.629
tdw 7.150 LüA 124,40 m Br. 15,85 m Tg. 7,46 m Maschine WMG, 3000 PS, 13,5 kn Besatzung : 30 Rufzeichen: DLAM
Adolf Vinnen in EAL Charter
Adolf Vinnen im Heimathafen.
Hamburg
Adolf Vinnen auf Reede Zentralamerika.
"Troyburg" gebaut 1954 bei der Nobiskrug Weft Rendsburg, Baunummer 561 für die Reederei H. Schuldt Hamburg. Frachter 2698 BRT. 2 MAK. 3.600 PS. 13 kn.
1966 "Christel Vinnen" F.A. Vinnen & Co. Bremen
1977 "Nahost Transporter" Caspana Cia. Nav. Greek
1985 "Lagada Star" Kasmas Bros. & Pananides Cia. Nav. Greek
Gestrandet September 1978 10 Miles North von Mombasa. Abgebracht.
Lag von 1983 bis 1985 in Piraeus auf Reede. Abgewrackt: 18.01.1985 in Bedi/Bombay.
 "Christel Vinnen" 1977   |
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"St. Michael" 1952 gebaut auf der Stülckenwerft,Hamburg mit der Baunummer 776 für die Reederei Gebr.Ulmann Hamburg. 2.046 BRT. 2.100 PS. 12 Knoten. Rufzeichen: DIAJ |
SUSANNE VINNEN 1977-1982
Ein Vertreter der Serienfrachter "36 L" der A.G. "Weser" Werk Seebeck, Bremerhaven
und der A.G. "Weser", Bremen. Die sogenannten " German Liberty Schiffe"
Diese Serien wurde von der "MONIKA WIARDS" im Jahre 1968 begonnen
und endete 1980 mit dem 57ten Frachter "ARISTANAX".
Die A.G. "Weser" in Bremen hat noch 6 Frachter für die Hapag-Lloyd A.G., Bremen
als Ersatz für einen stornierten Tanker, Schwesterschiff der BONN, gebaut.
Technische Daten |
Susanne Vinnen, hier als Elise Schulte.
1951-1979 Stülckenwerft,Hamburg/775 Freighter 2048 ST. KATHARINA-, Gebr. Ulmann, HH, D; Fatima-, Bremer Reederei Merkur, M. Brinkmann, HB, D; Rudgert Vinnen-69, Reederei F.A. Vinnen & Co, HB, D; Glory-79, Angelique Cia Nav, Gr; Measures: 3.840 tdw, 2.680 Ps, 13,5 kn; Note: - End: 1979.01.31 in La Spezia
1957-1985 Elsflether Werft,Elsfleth/309 Freighter 5087 MAGDALENE VINNEN-80, F.A. Vinnen & Co, HB, D; Marlen-85, Astir Marit. Co, Standard Marine Ltd, Gr; Measures: lag ab 15.7.82 in Chalki auf Note: - End: 1985.08.00 in Aspropyrgos 1957-1985 Elsflether Werft,Elsfleth/309 Freighter 5087 MAGDALENE VINNEN-80, F.A. Vinnen & Co, HB, D; Marlen-85, Astir Marit. Co, Standard Marine Ltd, Gr; Measures: lag ab 15.7.82 in Chalki auf Note: - End: 1985.08.00 in Aspropyrgos
Das Bild wurde freundlicher Weise von Herrn Uwe Steffan zur Verfügung gestellt. Zitat: (Auf der MS Magdalene Vinnen war ich als Ing. Assi drei Monate. Das Bild habe ich vom Rettungsboot aus gemacht, 1979 vor der Gabon Küste, Libreville.)
Den wunderschönen Segler Magdalene Vinnen jetzt die Sedov, habe ich zum Schluss in diese Rubrik gestellt. Es war lange vor meiner Zeit. Allerdings möchte ich die Merkur Schachteldampfer der neuen Vinnen Ära nicht mehr zeigen. Das war nun wieder lange nach meiner Zeit. Ich wünsche mir, daß die alte Bremer Traditions Reederei Vinnen noch in vielen Generationen Schiffe über die Weltmeere schickt.
