Peter Nennstiel
Zeitzeuge der Nachkriegsjahre

Gästebuch

374 Einträge auf 38 Seiten
Peter Wilkens
23.04.2018 17:19:49
Peter Wilkens

30.10.2010
11:54 Uhr
 Hallo Peter,
selten eine so unterhaltsame Webpage über die Seefahrt gesehen - wie Deine. Als alter Hansafahrer, Matrosenprüfung bei "Mau" und A6 in Bremerhaven bin ich vertraut mit dem "Bremen Sealord-Umland". Ich finde Deine Art der Präsentation einfach super!
Mach weite so.
Peter
Peter Gecenjack
23.04.2018 17:18:57
Peter Gecenjack

20.10.2010
0:57 Uhr
 Hallo aus Berlin-Buckow,
gibt es diese Homepage auch in gedruckter Form? Bin durch Zufall drauf gestossen, und habe alles mit Begierde gelesen.
Da werden so mache alten Erinnerungen wach. Bin selbst von 1962-1968 an Deck zur See gefahren.Bin mehr als intressiert. Einfach wunderbar.
Gruß
Peter
Hans Haesle
23.04.2018 17:17:37
Hans-Otto Haels

15.10.2010
19:44 Uhr
 Hallo,
bin auf Ihrer Seite gelandet, weil ich auf der Suche nach Fotos von D."Diana" war (dort bin ich gefahren, habe aber kaum Bilder). So, dabei bin ich natürlich auch auf die DG Neptun gestoßen ( dort war ich auch). Bei Interesse kann ich Fotos schicken,z.B. "Tellus" Wir sollten mal in Kontakt kommen!
Gruß Hans-O.Haels
Langensiepen
23.04.2018 17:16:00
Langensiepen

13.10.2010
20:42 Uhr
 Alles sehr nett, aber ein kleiner Hinweis: Es war nicht die MADIN sondern der Tanker RAMAN. Gruß
Peter Nennstiel
23.04.2018 10:46:43
Peter
6.10.2010
12:57 Uhr
 http://werner boysen.yahoo,de

Findet mein Browser nicht.
1956-1982 Howaldtswerke,Kiel/1048 Freighter 2635 gt 5411319 IMO
SELMA NIMTZ-63, F.L. Nimtz, HH, D; Gerda Schnell-74, Bereederungs Allianz, Vith & Hansen, Flensburg, D> Cyp; Libyan Trader-75, U in Gr; Scalray-77, Denzing Marit Co, Cyp; Robin-80, Convoy Marit Co Ltd, Cyp; Robin Hood-82, dto, Cyp;
Measures: 1B25, 1B15, 2B10, 8B5, 4.620 dwt, 2 KHD, 2.640 kW, 13 kn Note: - End: 1982.04.00 in Gadani Beach





General Cargo Ship (Type Hansa B Einheitsschiff) MAX SCHNELL passing Rendsburg/Kiel-Canal westbound Photo: 1967 © Hans-Wilhelm Delfs, Kiel IMO: 5229986 Call Sign: DHDX Class Society: BV Flag: Germany/FlensburgGT 2.729 NT 1.455 dwt 5.280 Grain: 282.295 ft³ - Bale 256.948 ft³Loa 109,50 m Lpp 101,50 m Br 15,50 m Draught 6,33 m Depth 9,27 mShipbuilders: Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack – Yard No. 763 – launching 30.10.1943 - delivery 30.12.1943Engine: 4 Cyl. Waggon & Maschinenbau (Wumag), Görlitz – 1.800 IHP – 10,0 knOwner: Partenreederei D "MAX SCHNELL" Manager: H. P. Vith, FlensburgHistory HAUSSA (1943-1951) - Deutsche Afrika Linien GmbH29.04.1945 interned in Karlskrona19.07.1945 handed over to Sweden in Ystad29.07.1945 confiscated by USA in Landskrona21.10.1946 handed over to England Ministry of Transport, London15.01.1946 under USSR-flag from Lübeck to Stettin1951 Atid Navigation Co., HaifaDANIELA BORCHARD (1951-1957) - Barnett Bros. & Borchard Ltd.LOUISE LATTMANN (1957-1959) - Reederei Lattmann KH, HamburgLOUISE BOCK (1959-1962) - Reederei E. Bock KG, HamburgMAX SCHNELL (1962-1969) - H.P. VithSOPHIA (1969-1972) - Nikledia Cia. Naviera SA, Piraeusbroken up Perama 12/1972
Boysen
23.04.2018 10:44:58
boysen

5.10.2010
15:11 Uhr
 suche alles über die gerda schnell fotos bin 68 als steward auf ihr gefahren
Rolf Bank
23.04.2018 10:43:58
Rolf Banck

3.10.2010
15:23 Uhr
 Grüsse Dich Peter
Frigga aus Schwanewede/Brundorf an der L135 ehem B6, kurz vor Heilshorn.
Gruss Frigga
Peter Peter
23.04.2018 10:42:52
Peter

24.9.2010
11:36 Uhr
 Super Zusammenstellung - einem alten Seebär lacht das Auge.
Karl Heinz Schmidt
23.04.2018 10:41:35
Karl-Heinz Schmidt

9.9.2010
6:55 Uhr
 ...eine hochinteressante und informative Homepage, nicht nur für Sailor's - Chapeau!!!
Willi Erber
21.04.2018 18:21:18
Erber Willi

6.9.2010
19:07 Uhr
 Bin in den 60er Jahren auf der MS
Polaris als Ing.Assi gefahren. Vieleicht gibt es noch Kolegen aus dieser Zeit.
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